CVT (Continuously Variable Transmission) dan VVT-i (Variable Valve Timing-intelligence) adalah dua teknologi mesin yang digunakan pada mobil. Kedua teknologi ini memiliki perbedaan yang cukup signifikan, baik dalam cara kerja maupun manfaatnya. Dalam artikel ini, kita akan membahas lebih detail tentang kelebihan mobil CVT dibandingkan VVT-i.
CVT adalah jenis transmisi otomatis yang dapat mengubah rasio transmisi secara terus-menerus, sedangkan VVT-i adalah teknologi yang mengatur waktu buka-tutup katup masuk dan buang pada mesin. Meskipun keduanya berbeda dalam fungsi dan cara kerja, keduanya saling berhubungan dalam menghasilkan performa yang optimal pada mobil.
Salah satu keuntungan utama mobil CVT adalah efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Karena CVT dapat mengubah rasio transmisi secara terus-menerus, mesin dapat bekerja pada putaran optimal dan menghasilkan tenaga yang cukup tanpa membuang bahan bakar secara berlebihan. Selain itu, mobil dengan CVT biasanya memiliki percepatan yang lebih halus dan suara yang lebih rendah saat digunakan.
Di sisi lain, VVT-i lebih fokus pada peningkatan performa mesin. Dengan mengatur waktu buka-tutup katup masuk dan buang, mesin dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dan respons yang lebih cepat. Dalam kecepatan tinggi, mobil dengan teknologi VVT-i dapat menghasilkan tenaga yang cukup untuk menangani beban yang lebih berat.
Namun, ada beberapa kelemahan dalam penggunaan teknologi VVT-i. Salah satunya adalah efisiensi bahan bakar yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil CVT. Karena mesin harus bekerja keras untuk menghasilkan tenaga, penggunaan bahan bakar akan menjadi lebih boros. Selain itu, mobil dengan teknologi VVT-i cenderung lebih berisik saat digunakan, terutama saat melakukan akselerasi.
Dalam kesimpulannya, meskipun keduanya memiliki kelebihan dan kelemahan masing-masing, namun mobil dengan CVT memiliki keunggulan dalam efisiensi bahan bakar dan kenyamanan penggunaan, sementara mobil dengan teknologi VVT-i lebih fokus pada peningkatan performa mesin. Namun, pemilihan antara kedua teknologi ini tergantung pada preferensi dan kebutuhan pengguna.
Sementara itu, teknologi VVT-i bekerja dengan mengatur waktu buka-tutup katup masuk dan buang pada mesin. Dalam kondisi normal, katup masuk dan buang akan terbuka dan tertutup pada waktu tertentu. Namun, dengan VVT-i, waktu buka-tutup katup dapat diubah secara otomatis tergantung pada kecepatan dan beban mesin.
Sementara itu, meskipun mobil dengan VVT-i memiliki performa mesin yang lebih baik, namun penggunaan bahan bakar cenderung lebih boros. Karena mesin harus bekerja keras untuk menghasilkan tenaga, konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih tinggi dibandingkan dengan mobil dengan teknologi CVT.
Di sisi lain, mobil dengan teknologi VVT-i dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dan respons yang lebih cepat. Dalam kecepatan tinggi, VVT-i dapat membantu mesin mobil menghasilkan tenaga yang cukup untuk menangani beban yang lebih berat.
Dalam melakukan pembelian mobil, sebaiknya pertimbangkan kebutuhan dan preferensi Anda. Apabila Anda mengutamakan efisiensi bahan bakar dan kenyamanan penggunaan, mobil dengan teknologi CVT dapat menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika Anda mengutamakan performa mesin dan respons yang lebih cepat, mobil dengan teknologi VVT-i mungkin lebih cocok untuk Anda.
Agya | |
Agya 1.2 G CVT | IDR Rp. 200,500,000 |
Agya Tipe 1.2 GR M/T | IDR Rp. 235,500,000 |
Agya Tipe 1.2 GR M/T 2 Tone | IDR Rp. 237.700,000 |
Agya Tipe 1.2 GR CVT | IDR Rp. 249,800,000 |
Agya Tipe 1.2 GR SPORT CVT 2 Tone | IDR Rp. 252.100.000 |
All New Raize | |
RAIZE 1.0T G MT | IDR Rp. 240.800.000 |
RAIZE 1.0T G MT (2 tone) | IDR Rp. 243.200.000 |
RAIZE 1.0T G CVT | IDR Rp. 254.200.000 |
RAIZE 1.0T G CVT (2 tone) | IDR Rp. 256.600.000 |
RAIZE 1.0T GR Sport CVT | IDR Rp. 267.300.000 |
RAIZE 1.0T GR Sport CVT (2 tone) | IDR Rp. 269.600.000 |
RAIZE 1.0T GR Sport CVT TSS | IDR Rp. 286.700.000 |
RAIZE 1.0T GR Sport CVT TSS (2 tone) | IDR Rp. 289.000.000 |
RAIZE 1.2 G MT | IDR Rp. 223.600.000 |
RAIZE 1.2 G CVT | IDR Rp. 236.700.000 |
All New Rush | |
RUSH 1.5 G M/T | IDR Rp. 264.650.000 |
RUSH 1.5 G A/T | IDR Rp. 274.550.000 |
RUSH 1.5 S M/T GR SPORT | IDR Rp. 275.750.000 |
RUSH 1.5 S A/T GR SPORT | IDR Rp. 285.150.000 |
ALL NEW YARIS CROSS | |
Yaris Cross G 1.5 MT | IDR 331.300.000 |
Yaris Cross G 1.5 CVT | IDR 343.100.000 |
Yaris Cross S 1.5 TSS CVT | IDR 383.400.000 |
Yaris Cross S 1.5 TSS CVT PREMIUM COLOR | IDR 385.700.000 |
Yaris Cross S 1.5 TSS CVT GR PACKAGE | IDR 392.400.000 |
Yaris Cross S 1.5 TSS CVT GR PACKAGE PC | IDR 395.100.000 |
Yaris Cross S HV 1.5 TSS CVT GR PACKAGE | IDR 432.800.000 |
Yaris Cross S HV 1.5 TSS CVT GR PACKAGE 2 TONE | IDR 436.600.000 |
Yaris Cross S HV 1.5 TSS CVT GR PACKAGE 2 TONE PC | IDR 437.500.000 |
New Alphard | |
ALPHARD 2.5 X A/T | IDR Rp. 1.117.800.000 |
ALPHARD 2.5 G A/T | IDR Rp. 1.285.900.000 |
ALPHARD 3.5 Q A/T | IDR Rp. 1.520.300.000 |
ALPHARD 2.5 G A/T (Premium Color) | IDR Rp. 1.288.900.000 |
New Avanza | |
TOYOTA AVANZA 1.3 E M/T | IDR Rp 227.500.000 |
TOYOTA AVANZA 1.3 E CVT | IDR Rp 240.500.000 |
TOYOTA AVANZA 1.5 G M/T | IDR Rp 249.500.000 |
TOYOTA AVANZA 1.5 G CVT | IDR Rp 262.700.000 |
TOYOTA AVANZA 1.5 G CVT TSS | IDR Rp 285.900.000 |
New Calya | |
CALYA 1.2 G M/T | IDR Rp. 191.800.000 |
CALYA 1.2 G A/T | IDR Rp. 203.900.000 |
CALYA 1.2 G M/T (LUX) | IDR Rp. 203.800.000 |
CALYA 1.2 G A/T (LUX) | IDR Rp. 215.900.000 |
New Fortuner | |
FORTUNER 2.4 G 4x2 M/T | IDR Rp 503.700.000 |
FORTUNER 2.4 G 4x2 A/T | IDR Rp 520.100.000 |
FORTUNER 2.4 VRZ 4x2 A/T | IDR Rp 529.400.000 |
FORTUNER 2.4 VRZ 4x2 A/T GR SPORT | IDR Rp 545.700.000 |
FORTUNER 2.7 SRZ 4x2 A/T GR SPORT | IDR Rp 535.300.000 |
FORTUNER 2.4 G 4x4 A/T | IDR Rp 539.800.000 |
FORTUNER 2.4 VRZ 4x4 A/T | IDR Rp 590.900.000 |
FORTUNER-2.8 VRZ 4x2 AT Diesel (EURO 4) | IDR Rp 550.200.000 |
FORTUNER-2.8 VRZ 4x2 AT GR Diesel (EURO 4) | IDR Rp 567.900.000 |
FORTUNER-2.8 VRZ 4x2 AT GR Diesel LUX (EURO 4) | IDR Rp 572.300.000 |
FORTUNER-2.8 VRZ 4x4 AT GR Diesel (EURO 4) | IDR Rp 635.200.000 |
New Innova Zenix | |
Innova Zenix 2.0 G CVT | IDR Rp 383.700.000 |
Innova Zenix 2.0 G CVT (Premium Color) | IDR Rp 386.400.000 |
Innova Zenix 2.0 V CVT | IDR Rp 427.000.000 |
Innova Zenix 2.0 V CVT (Premium Color) | IDR Rp 429.700.000 |
New Veloz | |
TOYOTA VELOZ 1.5 M/T (Non Premium Color) | IDR Rp 276.700.000 |
TOYOTA VELOZ 1.5 M/T (Premium Color) | IDR Rp 278.000.000 |
TOYOTA VELOZ 1.5 Q CVT (Non Premium Color) | IDR Rp 298.900.000 |
TOYOTA VELOZ 1.5 Q CVT (Premium Color) | IDR Rp 300.300.000 |
TOYOTA VELOZ 1.5 Q CVT TSS (Non Premium Color) | IDR Rp 318.700.000 |
TOYOTA VELOZ 1.5 Q CVT TSS (Premium Color) | IDR Rp 320.700.000 |
TOYOTA AVANZA VELOZ 1.5 CVT | IDR Rp 290.600.000 |
TOYOTA AVANZA VELOZ 1.5 CVT (Premium Color) | IDR Rp 291.900.000 |
Toyota Hilux | |
HILUX DOUBLE CABIN 2.4 E (4X4) DSL M/T | IDR Rp. 420.800.000 |
HILUX DOUBLE CABIN 2.4 G (4X4) DSL M/T | IDR Rp. 452.400.000 |
HILUX DOUBLE CABIN 2.4 V (4x4) DSL A/T | IDR Rp. 500.100.000 |
HILUX DOUBLE CABIN 2.4 E-RTS (4X4) DSL M/T (EURO 4) | IDR Rp. 426.800.000 |
HILUX SINGLE CABIN 2.0 M/T | IDR Rp. 268.200.000 |
HILUX SINGLE CABIN 2.4 DSL M/T | IDR Rp. 283.000.000 |
HILUX SINGLE CABIN 2.4 DSL 4x4 M/T | IDR Rp. 381.400.000 |
No Comments